最近、計測データの改竄事件が、世間を騒がせています。
These days, the affairs of tampering of measurement data are making a sensation.
自動車の燃費、排気ガスの成分などが多いようです。
The data are, "rate of fuel consumption", "nitrogen dioxide contained in automobile exhausts", for example.
この「改竄事件」については、「ソフトウェアによる改竄」というフレーズが出てきます。
We hear the phrase "tampering by software" in these affairs.
これ、非常に重要な意味を持っています。
To tell you the truth, this phrase is very important to understand these affairs.
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データの改竄そのものは、多分、そんなに難しくありません。
Making "tampering of measurement data" is not difficult indeed.
例えば、実測データ(基準値を満たさないデータ)から、一律で値を引き算(または足し算)をすれば足ります。
It is enough to add or subtract a certain value to the measured data(that fails to meet the standard), for example.
私なら、この引き算する値に、乱数をかけ算して、データにバラツキを与える程度は付け加えるでしょう。
For me, I will add a process to multiple the vales to random digits
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ただ、このような改竄は、稚拙すぎます。
However, such tampering is too childish.
なぜなら、そのような単純な引き算を行った場合、他のデータ(例えば、エンジンン回転数とか、燃料混合比)の開示命令を受けたら、簡単にバレてしまう可能性があるからです。
Because there is a possibility of easily discovered, just performing such a simple subtraction. when the disclosure instructions of other data (for example, engine emissions rotational speed, fuel mixture ratio) received.
特に、動特性(アイドリングから、いきなりアクセルを踏み込むような状態)の時系列データを見れば、この矛盾は、さらにはっきりっとしてきます。
In particular, when watching the time-series data of dynamic characteristic (for example, from idling to acceleration suddenly), some engineers can find this discrepancy easily.
つまり、あるデータを改竄する為には、他の部分のデータも合理的に説明できるように、全てをバランスよく改竄しなければならないのです。
In order to tamper with specified data, You need to tamper with all data including other parts, well-balanced.
ところが、このような統一性を保持するデータ群を作り出すのは、驚異的に難しい。
However, it is surprisingly difficult to create a group of data that holds such uniformity.
物理学に則った自動車の物理的な動特性を全て勘案して、データの改竄を試みることは、人間の頭脳だけでは無理です。
I think it is impossible for only the human brain to make tampering data, in consideration of all the physical dynamics of the motor vehicle.
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ですから、本当に「美しい」改竄データを作り出したいのであれば、コンピュータの中に、一台、自動車を作るのがてっとり早い。
In order to create "beautiful" tampering data, it is quicker to make a car in a computer.
―― 仮想自動車
It is a "virtual car".
です。
(To be continued)